19 octubre 2008

Carrera del CSIC 2008

Perfil RC

Hoy he corrido la XXVIII edición de la carrera del CSIC. Aunque parecía que el tiempo no iba a acompañar, al final se ha portado y nos ha dejado correr, aunque esta mañana temprano ha llovido algo. El trazado, el de todos los años

La marca registrada ha estado en 42’07" (4:10 km/min de promedio) Un poco peor que el año pasado

En los resultados oficiales sale que han participado 4.468 corredores. En cuanto a mi tiempo oficial, me salen 42’07" minutos con una media de 4:29 minutos el Km. El puesto de llegada ha sido el 814, que no está nada mal. Y han publicado La clasificación oficial en formato PDF y también en puesto de llegada ha sido el 814, que no está nada mal. Y también está en local

05 octubre 2008

Sector el Gusarapo

Vistas desde el pie de vía

Este domingo hemos subido a escalar a la Pedriza. Como teníamos poco tiempo, hemos aprovechado para visitar un sector muy cerca del coche y con una roca bastante distinta a la que nos tiene acostumbrados la pedriza: el sector gusarapo. Este sector se encuentra justo en la parte superior de los depósitos de agua de manzanares el real. Aparece reseñado en la guía de escalada deportiva de Luis Santamaría (buena guía, por cierto)

Calentando

Nada más llegar nos metemos en el primer V para calentar: Por la placa cuesta más (V, M0, 20m, 6). Buena vía, con unos seguros en excelente estado, con muchos agarres y pies. De las tres vías que se ven desde abajo, es la que bordea el techito en babaresa. Muy buena. Después nos metemos en La autopista de Maroto (V+, M0, 20m, 8) Algó mas que la anterior, pero tampoco mucho. Puedes tirar recto y bajarte de la reunión con argollas, o coger la reunión de la vía del techo, que también es buena. Tiene algún paso tonto en el medio, pero nada serio.

Para seguir probando vías del sector nos metemos en la chorrera negra (no aparece reseñada). Al principio comienza con una serie de gradas fáciles, que dan paso a un lomo y desde ahí a tres pasos de placa bastante fina. creemos que anda por V+/6a. Se puede tirar por encima de la reunión que está justo en el medio de la placa a la superior (chapa + argolla) aunque quizás roce mucho. Ya por último, probamos En honor a los de antaño (V, M0, 20m, 9) Buena placa con un par de pasos a la mitad pero nada difíciles. Puede verse algún buril del 12 y algunas chapas antiguas. Habría que intentarla con bota dura, para ver que se siente subiendo en las mismas condiciones que los pioneros pedriceros.

En resumen: un sector muy cerca del coche, con bastantes vías verticales (también hay algunas de apretar fuerte) muy bien equipadas (los descuelgues son dobles con mosquetón incluído en el anclaje) Pero los fines de semana hay que madrugar porque se llena de gente. Orientación Sur, lo que permite escalar en camiseta incluso algo entrado el invierno.

Placa no reseñada